2月14日，独立运营10个月后，京东物流首次正式对外公布融资消息，本次融资总额约为25亿美元，亦是中国物流行业最大的一次单笔融资。
4月24日，满邦集团宣布完成合并后第一轮融资，融资金额19亿美元。目前，满帮已设立会员、交易、自营、车后、能源、金融、基础设施、智能驾驶及满帮国际九大事业部，业务从公路领域拓展至综合性物流平台。
5月29日消息，阿里巴巴集团表示，公司及旗下物流公司菜鸟网络与快递公司中通快递达成战略协议。阿里巴巴与菜鸟牵头的投资者将以13.8亿美元投资中通快递，获得后者约10%的股权。
2018年，涉及到的物流企业大额融资还有：丰巢获由鼎晖领投的25亿元A轮融资；达达-京东获沃尔玛、京东新一轮5亿美金融资；深投控18.2亿元人民币入股怡亚通成为其第二大股东，持股13.3%；驹马获得由普洛斯、远洋资本等知名投资机构联合投资的C轮15亿元人民币融资；G7获得由厚朴投资领投的3.2亿美元融资；Geek+获由华平投资领投的1.5亿美元B轮融资等等。
都说2018年是资本寒冬，这些企业依然能获得巨额融资，就像冬天里的火，照着它们的是其背后资本看好的商业模式和未来的发展前景。
战略升级
2018年6月，安能发布5年效率战略：从规模优势到效率服务优势升级，人、货、场三者效率提升，快运、快递、运力三驾马车齐头并进，通过智能科技做综合物流的领头羊。确保要实现一千亿收入、每天30万吨货量的共同梦想。
2018年7月，德邦物流正式宣布更名为德邦快递，并宣告了公司的战略转型，重磅推出了3-60kg公斤段的大件快递产品。
2018年10月京东物流宣布在北上广三地试水开启个人快递业务，针对重量不超过30公斤的包裹，提供“特惠送”、“特快送”、“同城即日”、“京尊达”服务，也将应用于个人快递业务。
11月，根据可靠消息，传言已久的京东快运业务上马了，正式命名为“京东速运”。据悉，目前揽收范围在全国36个城市，派送范围前期限定了中国大陆范围。
中国市场足够大，容得下全球最大的快运零担网络企业，德邦、安能、京东速运、百世都是选手，当然，谁跑出来还是要看规模+效率，最后能不能实现盈利。德邦3-60KG与零担网络业务原有100公斤更轻量化，代表网络处理货物价格体系的提升，当然也是运营体系的变革。
